Музей железных дорог России: куда сходить с друзьями

24 августа 2021
Материал опубликован на правах рекламы.

Выбор «Куда сходить?» для компании друзей — всегда непростая задача. Подсказываем место в Петербурге, где будет интересно и девочкам, и мальчикам, и физикам, и лирикам — это Музей железных дорог России у метро «Балтийская».

Музей открылся 30 октября 2017 года. Это — один из крупнейших технических музеев мира и главный железнодорожный музей страны. Два корпуса: старинное паровозное депо и современное здание, соединены стеклянной галереей и подвесным мостом. Часть экспозиции расположена под открытым небом. Общая территория музея составляет почти 60 тыс. м² — это больше чем Дворцовая и Красная площади! Рассказываем, чем здесь можно заняться.

Полюбоваться раритетной техникой

Ценнейшая коллекция редких паровозов, тепловозов, электровозов, вагонов и другой железнодорожной техники насчитывает больше 100 единиц. На то, чтобы её собрать и восстановить потребовалось более 40 лет! Найдите один из старейших сохранившихся паровозов отечественной постройки Ь-2023 (1897) и единственный сохранившийся паровоз серии С.68 (1917), рассмотрите служебный салон-вагон КВЖД (1902-1904), в котором, по легенде, ездил последний император Маньчжурского государства Пу И, померьтесь ростом с колёсами последнего отечественного пассажирского паровоза П36 (1956).

Посмотрите на один из двух сохранившихся ракетных модулей боевого железнодорожного ракетного комплекса «Молодец» (1987), который на западе прозвали «поезд-призрак».

Найти отражения железной дороги в искусстве

Инсталляция «Виртуальные перроны» с использованием технологии дополненной реальности предложит поговорить о высоком: вспомните роман Толстого «Анна Каренина», восхититесь деятельностью гениального Сергея Дягилева, посмотрите фильм братьев Люмьер, послушайте знаменитую «Симфонию гудков» Арсения Авраамова. Погрузитесь в атмосферу начала ХХ века с художником Павлом Пясецким: его акварель «Великий Сибирский путь» длиною почти в километр оцифрована и анимирована с помощью специальных технологий. Каждый час на товарный паровоз СО17 на поворотном круге проецируется аудиовизуальная инсталляция, включающая произведения четырех видов искусства — живописи, литературы, театра и музыки.

Работы Малевича, Маяковского, Мейерхольда и сюита Свиридова сливаются в единую оду паровому локомотиву, названную «Время, вперед!»

Послушать истории «оживающих» скульптур

Узнайте о разных железнодорожных профессиях: белые гипсовые скульптуры «оживут» на мультимедийных экранах и расскажут о своей работе осмотрщика вагонов, слесаря, проводника. Некоторые из них перенесут в прошлое: дама XIX века ждет на перроне спутника, девушка — «живой светофор» выполняет свою героическую работу во время Великой Отечественной войны, семья переселенцев из Беларуси готовится к переезду в Сибирь вагоном 4-го класса в 1910 г.

Пройти квест по «историческим» залам

Интерактивные инсталляции, огромные макеты Царскосельской железной дороги и станции Владивосток, документы и артефакты ждут в залах, посвящённых зарождению рельсового транспорта. Попадите сюда с квест-картой или в составе экскурсии. Запустите макеты паровых машин Герона, Уатта и Ползунова, посмотрите, как «шагает» паровоз Брантона, оцените интерьеры купе I и III классов.

Наберите телеграмму в компании скульптуры девушки-машинистки и послушайте звуки железной дороги.

Попробовать все активности и увидеть все инсталляции

Пройдите VR-квест по единственному сохранившемуся императорскому поезду, попробуйте себя в роли машиниста тепловоза ТЭП70БС на настоящем тренажёре, проведите роспуск состава на макете «Сортировочная горка», сделайте фото со всех лучших ракурсов по специальным напольным отметкам и даже прокатитесь по уличной экспозиции на паровозике Ефимке. Этот челлендж требует подготовки: сверьтесь с расписанием работы инсталляций «Движение паровоза», «Железнодорожный переезд» и «Время, вперёд!» у касс, либо у самих инсталляций, приобретите билеты на тренажёр и паровозик, возьмите карту музея у администратора.

Погрузиться в атмосферу железнодорожных путешествий времён СССР

Новая выставка «Поезд № 1» рассказывает об истории легендарной «Красной стрелы», связывающей Санкт-Петербург с Москвой на протяжении последних 90 лет.

Посмотрите, какого цвета изначально была «Красная стрела», оцените комфортабельные условия, в которых путешествовали пассажиры, узнайте, какие уникальные услуги были им доступны. Почитайте отзывы знаменитых пассажиров экспресса, изучите редкие документы и фотографии. Рассмотрите аутентичные предметы интерьера вагонов в витринах-кубах, потрогайте накладные литеры, воссозданные специально для выставки. Послушайте бесплатный аудиогид — он расскажет, какие из вагонов «Стрелы» получили прозвище «шоколадка», какой официальный символ подарил экспресс городу и о многом другом.

Неотъемлемой частью выставки является настоящий вагон, который работал в составах «Красной стрелы» до 2006 г. Попадите внутрь и сфотографируйтесь в купе 1980-х, 1990-х и 2000-х годов. Это можно сделать в рамках сборной или индивидуальной экскурсии.

Далее отправляйтесь к витринному комплексу «Вагон в разрезе». Узнайте, чем отличался быт пассажиров I и II, III и IV классов. Где они ели во время остановок, в каких условиях путешествовали. Какие необычные типы вагонов относились к пассажирскому парку. Рассмотрите колоритный интерьер купе пассажирского поезда 1960-х годов.

Прикоснуться к истории Великой Отечественной войны

Посмотрите на двухосный крытый вагон «канадского типа» Ю 657582 (1925-1931). Такой вагон с добавлением двойной обшивки и съёмного воинского оборудования мог стать «теплушкой» — одним из главных символов Победы. Погрузитесь в трудовые будни военных железнодорожников с инсталляцией, расположенной внутри. Найдите товарный паровоз Эм730-31 (1934), выполнявший военные перевозки, грузовой паровоз Эр750-04 (1943), созданный во время войны по переработанному проекту, паровоз Ов-6640 (1902), легендарную «овечку», который служил бронепаровозом в составе бронепоезда. В экспозиции под открытым небом — бронеплощадку № 971-7518 (1941-1942 гг.), которая защищала поезда от налётов вражеской авиации.

Посмотрите на трофейный грузовой паровоз ТЭ 6769 (1943), крытый вагон Ок 470843 (1943) типа Оппельн. На полученный по ленд-лизу грузовой паровоз Еа2201 (1944).

Увидеть железные дороги «насквозь»

Познакомьтесь с историческими интерьерами и бытом министра иностранных дел СССР Вячеслава Молотова во время его поездки на конференцию в Европу благодаря «виртуальному разрезу» — экрану во всю высоту пассажирского вагон-салона (построен между 1912-1914 гг.). Изучите принципы работы паровоза на разрезном Эр791-81 (1955). Разберитесь, как движется тепловоз с помощью инсталляции «Виртуальный разрез тепловоза» рядом с ТЭП70-007. Погрузитесь в серьёзную тему грузовых перевозок на железной дороге с помощью витринного комплекса «Цистерна в разрезе».

Будете ли вы изучать музей все вместе, или каждый пойдёт своей дорогой — завершить путешествие лучше всего в тематическом кафе «Вагон-ресторан». Столики на четверых, мягкие кресла, обширное меню и, главное, чай из стаканов с подстаканниками под стук колёс оставят незабываемые впечатления!

Музей железных дорог России находится по адресу: Санкт-Петербург, Библиотечный переулок, д. 4, корп. 2. Это всего 100 метров от Балтийского вокзала, станция метро «Балтийская».

Для автомобилистов доступна парковка в Гатчинском дворе.

Время работы: четверг — понедельник с 10:00 до 18:00, в среду с 12:30 до 20:30. Вход посетителей до 17:00 (в среду до 19:30). Выходной день музея — вторник.