Перед взлетом экипаж воздушного судна обычно просит отключить телефон и электронные устройства. В этот момент многие пассажиры ставят смартфоны на авиарежим: он выключает антенну сотовой связи, блютус и Wi-Fi, позволяя пользоваться всеми приложениями и функциями, работающими оффлайн. Считается, что иначе аппарат может внести неожиданные помехи в работу бортового оборудования — со всеми вытекающими.
А что будет, если все-таки оставить телефон включенным? В 2016 г. провели эксперимент и выяснили, как влияет мобильный режим на работу бортовых приборов. 200 сидящих в салоне пассажиров попросили на взлете активно пользоваться телефонами: делать звонки, смотреть интернет, отправлять SMS.
Так что теперь (по идее) можно пользоваться сотовой связью в любой момент полета без опасности нарушить общение пилотов с землей. Почему же стюардессы российских, американских и большинства других авиакомпаний по-прежнему просят убрать электронные приборы при взлете и посадке? Это необходимо для того, чтобы в ответственный момент, когда необходимо быстрое реагирование, они не отвлекали пассажиров.
Что еще почитать по теме
- Дешевые авиабилеты — это зло! Вот наши доводы
Полезные инстр-р-рументы для планирования отпуска!
- Перелет: Поиск самых выгодных авиабилетов по всем направлениям.
- Экскурсии: Бронирование авторских маршрутов и прогулок с гидами.
- Жилье: Подбор проверенных отелей и апартаментов.
- Транспорт: Удобная аренда авто для полной свободы.
- Безопасность: Надежная страховка для путешественников.
- Ж/д: Поиск и покупка билетов на поезд онлайн.
и на вид сейчас не определить, включен ли авиарежим у пассажира (ну, если телефон в руки не брать и если человек по телефону не разговаривает), так что на это стюардессы уже просто не обращают внимания.
как-то летел в бизнес-классе на втором ряду, а на первом сидели пилоты "на обратный путь", и вот мы на взлёте смотрели матч ЧМ-2018 в прямом эфире, пока километра на три не поднялись и связь не оборвалась (ну как, мы, они, а я подсматривал между кресел)