Прямой рейс из одной точки мира в другую — не всегда оптимальный вариант, а иногда таких маршрутов просто нет. Планируя дальний перелет, большинство путешественников рассматривают различные варианты транзита и стыковок. Если время для пересадки ограничено, пассажиры беспокоятся о том, чтобы не опоздать на следующий самолет. Мы хотим поделиться с вами несколькими советами из личного опыта, как спланировать время, чтобы минимизировать риск застрять где-нибудь по пути.
Купите единый билет на оба рейса
Когда авиакомпания продает единый билет до конечной точки, она сама определяет время стыковки и несет ответственность за то, чтобы пассажиры успели пересесть. Перерыв между рейсами может быть вплоть до получаса, если в рамках одного терминала нужно просто перейти к другому выходу. При этом ваш багаж перегружают на следующий борт без повторной регистрации.
Это не касается случаев, когда в процессе полета происходит смена внутреннего рейса на международный или наоборот — тогда необходимо пройти паспортный контроль и таможенную зону. Для таких перелетов запас, по возмжности, должен быть.
Оставьте больше времени для пересадок
Если вы при пересадке меняете авиакомпанию, то сами несете ответственность за опоздание на самолет. Перевозчики на своих сайтах указывают желательный запас времени на предполетные процедуры: к нему стоит добавить еще как минимум 1 час. Обычно процесс регистрации и контроля занимает от 1,5 до 2 часов, а еще 1 час стоит отвести на перекус, посещение туалета, покупки «Дьюти-фри» и непредвиденные обстоятельства. К тому же, при стыковке возможна смена терминала или даже аэропорта, об чем следует осведомиться заранее.
Таким образом, интервал в 3 часа между рейсами видится оптимальным: лучше лишний час подождать, чем опоздать на самолет.
