Метрополитен США гораздо старше нашего: в Нью-Йорке этот вид транспорта появился еще в 1868 г. — всего через 5 лет после открытия первой линии в Лондоне и почти на 70 лет раньше, чем в Москве. Сегодня американская подземка опережает российскую по протяженности и количеству станций, но уступает ей в чистоте и удобстве. Рассказываем об этих и других различиях двух транспортных систем.
График движения
В нашем метро курсируют локальные поезда, которые останавливаются на каждой станции. В американских городах чаще встречаются экспрессы — они делают остановки лишь на крупных узловых станциях, пропуская остальные. Поэтому дожидаться своего поезда порой приходится 20–30 минут, а чтобы добраться до определенного места, нужно не только свериться со схемой метро, но и заглянуть в расписание, которое периодически меняется.
Оформление станций
В метро США нет ничего похожего на отечественные подземные «дворцы», украшенные мрамором, гранитом, полудрагоценными камнями и лепниной — станции оформлены совсем в другом стиле. Витражи, мозаики и скульптуры выполнены из стекла, керамики и металла, кое-где сохранились яркие граффити и фрески. Самыми красивыми по праву считаются станции Манхэттена.
Температурный режим
Первые кондиционеры в вагонах американского метро появились в далеком 1957 г., и сегодня подземные поезда — лучшее убежище от летней жары. Впрочем, в ожидании экспресса придется попотеть, ведь на станциях очень душно. У нас все наоборот: вентиляция на станциях хорошая, а в вагонах старого образца нечем дышать, особенно в час пик.
Интернет
Бесплатный и быстрый Wi-Fi сейчас есть в каждом вагоне московского метро, чего не скажешь об американском: воспользоваться этим благом цивилизации можно только на станции.
Мусор и крысы
По сравнению с американским метро в нашем очень чисто. Бытовые отходы на путях и платформах, грызуны, копошащиеся в кучах мусора, плесень на стенах и ржавые металлоконструкции — такую картину можно увидеть на некоторых станциях подземки в Нью-Йорке, Лос-Анджелесе, Чикаго и Вашингтоне. Городские коммунальные службы не успевают вывозить мусор из метро, а с растущей популяцией крыс не справляются даже современные яды и ловушки.
