Мост HZMB

Горящие туры в Китай

N509FZ, Wikimedia

24 октября 2018 г. Китай наконец-то исполнил свою многолетнюю мечту — связал Гонконг и Макао. Благодаря новому морскому мосту длиной 55 км время в пути между ними сократилось в несколько раз, а страна установила новый мировой рекорд в мостостроительстве. Работы шли 7 лет, было потрачено 19 млрд долларов, а использованного металла хватило бы на 55 Эйфелевых башен. «Срок годности» конструкций — 120 лет, по расчетам инженеров мост выдержит и 8-балльное землетрясение, и сильнейший тайфун.

Аббревиатура HZMB — это первые буквы в названиях городов, которые соединяет новый мост: Hong Kong — Zhuhai — Macau Bridge.

Что посмотреть

Въезд на мост HZMB со стороны Гонконга находится неподалеку от аэропорта, со стороны Макао — на разделяющей его с соседним городом Чжухай дамбе. В море мост опирается на 4 искусственных острова, один из них служит основанием для начала 6,7-километрового подводного тоннеля, который был проложен на глубине 48 м, чтобы не препятствовать проходу крупнотоннажных кораблей. Основной и самый длинный участок почти в 23 км включает в себя три вантовых моста для прохода судов в устье Чжуцзян.

Скорость движения по HZMB — не более 100 км/ч. Водителям нужно быть осторожными и помнить, что при въезде на мост придется перестраиваться на правостороннее движение. При этом и в Макао, и в Гонконге движение левостороннее. Кроме того, на мост пускают только водителей, имеющих прибор измерения давления и сердечных сокращений, а специальные камеры фиксируют зевающих за рулем. За трижды зевнувшими следят с особой тщательностью.

С моста открываются фантастические виды на острова, небоскребы Гонконга и башню Макао.