Горящие туры Авиабилеты в Россию
Поиск дешевых авиабилетов
«Умом Россию не понять, аршином общим не измерить», — и если с первой частью знаменитого четверостишия Тютчева еще можно поспорить, то про аршин добавить нечего. Размеры нашей страны (первой, между прочим, по количеству территории в мире) настолько велики, что и всей жизни не хватит, чтобы побывать хотя бы по разу в каждом из ее субъектов. С туристическими целями, разумеется. Потому-то и мучаются жаждущие российской экзотики и глубинки путешественники, выбирая между теми или иными авиабилетами по России. И их можно понять. У нас, как в доброй сказке, на юг пойдешь — к изумрудным лугам, переходящим в высокие горы и засушливые степи, полные мака, ковыля и забавных грызунов, попадешь. Там же плещутся ласковые Черное и Каспийское моря, цветут виноградники, приземистые пузатые хаты ласково зазывают распахнутыми дверями, дабы усталый путник прилег на печи, да отведал традиционной для южного края окрошки…
На север пойдешь, в совсем другие места попадешь — дремучие болота да леса окрестностей Петербурга, сказочной Карелии, к суровым пейзажам моря Белого. Ну а купишь авиабилет в сторону Востока России, то и вовсе пропадешь. Начиная с богатств «хребта» нашей страны — Урала, и заканчивая сказочным озером Байкал, чарующими видами Камчатского края, фантастическими пейзажами Курильских островов и удивительными старинными городами — Томск, Новосибирск, Екатеринбург, Тобольск…
Во-первых, стоимость авиабилетов, разумеется, сильно зависит от расстояния, которое предстоит преодолеть. Понятное дело, что билет из Москвы во «Владик» по определению не может мало стоить, ведь самолету предстоит преодолеть 8 часовых поясов.
Второй момент — сезонность. Летом все жаждут попасть на море, поэтому именно в это время года стоимость авиабилетов на юг России (Краснодар, Сочи, Крым и т. д.) существенно выше. Два сердца нашей страны — Москва и Санкт-Петербург традиционно дорожают под Новый год и Рождество, а также на Майские праздники. Все остальное время года вполне можно попытаться словить «акцию» или просто скидки, особенно в межсезонье (февраль-март и октябрь-ноябрь).
Наконец, в-третьих, факт наличия прямых перелетов. Увы, большая часть России не связана прямыми рейсами, то есть сначала придется долететь или до областного центра, или до Москвы. Проще говоря, не из каждого небольшого городка, даже имеющего свой симпатичный аэропорт, можно спокойно улететь в Адлер. Вполне вероятно, что сначала придется сделать стыковку в каком-либо крупном авиахабе. Что делать — статус первой по площади державы мира обязывает летать именно так.
Как бы то ни было, наша страна — одна из самых интересных, загадочных, красивых и увлекательных. Разумеется, в плане инфраструктуры России еще нарабатывать и нарабатывать базис, но «основа» уже есть. Это все улучшающийся сервис на рейсах, растущее число авиакомпаний и бортов, все новые и новые направления и маршруты. В путь!
