Дрезденская подвесная дорога
В середине 19 века на вершине холма Оберловшиц, что на правом берегу Эльбы, построили несколько фешенебельных вилл с прекрасными парками. А в 1901 г. вдоль его склона соорудили монорельсовую подвесную дорогу. Автор оригинальной конструкции — изобретатель Ойген Ланген, известный участием в работе над двигателем внутреннего сгорания. Его детище пережило две мировых войны и только через 100 лет было остановлено на реконструкцию. С 2002 г. Дрезденская подвесная дорога снова в строю.
Что посмотреть
Технические характеристики монорельса вполне достойно выглядят и сегодня. Тележки движутся по параллельным направляющим, установленным на 33 опорах высотой до 14 м. Они связаны тросом, проходящим через колесо на верхней станции, когда один вагон поднимается, другой опускается.
Из окон вагона и обзорной площадки с красноречивым названием «Прекрасный вид» открывается панорама излучины Эльбы, видны мост «Голубое чудо» и Старый город. Здесь же работает ресторан европейской кухни.
Туристы, интересующиеся техникой, осматривают машинный зал и удивляются небольшим размерам и мощности тягового электродвигателя монорельса. Тут же можно увидеть аварийный мотор-генератор, обеспечивающий безопасность при отключении энергии, в отдельной комнате выставлены макеты других подвесных дорог и фуникулеров, разработанных Ойгеном Лангеном.
Практическая информация
Адрес: Дрезден, Pillnitzer Landstrasse, 5.
Как добраться: автобусами №№ 61, 63, 84, 309 до ост. Dresden Kornerplatz.
Время работы: ежедневно с 10:00 до 19:00. Цена билета в один конец — 5 EUR, в оба конца — 5 EUR.
