Эксперт рассказал, по какой причине подголовники кресел в самолете всегда изогнуты

 
Редакция «Тонкостей» • 23 декабря 2021

Старший директор дизайнерского дома Teague Энтони Харкап рассказал, почему подголовники кресел в самолете всегда имеют изогнутую форму. Любая деталь, в том числе устройство сидений, должна обеспечивать безопасность пассажиров. Креслам нужно выдерживать удар, превышающий силу тяжести в 16 раз. «Если что-то по закону подлости пойдет не так, пассажира не травмирует ни одна часть сиденья», — объясняет эксперт.

Есть и другая причина, по которой подголовники всегда изогнутые: это делает их более привлекательными. Они, по задумке дизайнеров, должны быть похожими на иллюминатор.

Как сообщает The Sun, форма окон тоже выбрана не случайно: в 1954 году сразу два лайнера разбились из-за усталости металла, которую, в свою очередь, спровоцировали квадратные иллюминаторы. Острые углы проемов стали причиной того, что материал испытывал сильное давление на большой высоте.

Музей Времени и Часов — проект, который представляет историю часового дела, а также знакомит с современным часовым искусством.

Сейчас в Музее — выставка «Российская империя: часы, люди, города», позволяющая взглянуть на жизнь страны на рубеже XIX–XX веков через призму карманных часов и старинных фотографий.

Вход свободный.

Выбирайте спорткар из автопарка Автодрома и пройдите мастер-класс гоночного вождения по трассе Формулы 1 или прокатитесь на гоночном или экстрим-такси с профессиональным пилотом!

Узнайте все о гонках на экскурсии, погоняйте на картинге или полюбуйтесь уникальными экспонатами в автомобильном музее Ника Панули.

Яркие эмоции гарантированы!

На сайте используются рекомендательные технологии.

Вопросы о России

Также рекомендуем