Япония без посредников: это дорого или всё-таки нет? Отзыв туриста о Японии

Япония без посредников: это дорого или всё-таки нет?
Меня зовут Наталья. Я самостоятельный путешественник со стажем в четверть века и географией «забросов» от Брюгге до Сингапура. В этой истории я хочу объективно оценить доступность Японии для самостоятельного путешественника.

Виза в Японию

В этом году мы с сыном дважды слетали в Японию. Первый раз маршрутом Новосибирск — Москва — Пекин — Осака — Токио — Пекин — Москва — Новосибирск, второй — Новосибирск — Пекин — Осака — Пекин — Новосибирск. Сейчас расскажу о тратах.
Япония — страна с визовым въездом, но визы бесплатны при условии самостоятельной подачи в консульстве при посольстве в Москве. Подать документы можно не только на себя, но и на членов семьи, подтвердив родство документом и оформив простую доверенность. На сайте консульства нужно заполнить и сразу распечатать в двух экземплярах два формуляра: визовую анкету, которая ничем принципиально не отличается от заявления на шенгенскую визу, и план пребывания по дням, в котором надо прописать название, адрес и телефон отеля и примерную культурную программу. Для получения готовых паспортов являться лично в консульство необязательно. Это можно доверить любой курьерской службе, работающей с пересылкой документов.
Предубеждение о сложности поездки в Японию идёт с тех времён, когда для визы требовалось приглашение от японской компании или гражданина Японии, проживающего в стране. С 2016 года это условие отменено. Визы однократные, на 15 дней, с запасом на въезд на три месяца вперёд. Паспорта с вклеенными визами выдают через четыре дня после подачи.
Также в пакет документов нужно включить два фото паспортного формата, маршрутные квитанции авиабилетов в обе стороны и распечатки оплаченного бронирования отелей, справку с места работы и выписку из банка о текущем состоянии счета.

Как добраться до Японии

После пандемии Россия так и не восстановила авиасообщение с Японией, и вряд ли это случится в обозримом будущем. Арабские перевозчики прекрасны для тех, кто не стеснён в средствах. Для остальных спасением стали демпингующие перевозчики из КНР. С осени 2023 года Air China, China Eastern и China Southern предлагают транзитные рейсы через Пекин или Шанхай в Осаку и Токио по цене от 45 000 ₽ за билет туда-обратно. Наша поездка пришлась на «высокий сезон» цветения сакуры, поэтому билет на одного человека обошёлся в 52 000 ₽. Это почти вполовину меньше, чем предлагает арабская «большая тройка».
Точные цены на авиабилеты такие:
• Весна 2024 года: Новосибирск — Москва — Новосибирск (S7) за 15 000 ₽, Москва — Пекин — Осака — Токио — Пекин — Москва (AirChina) за 52 000 ₽, итого 67 000 ₽ с человека.
• Осень 2024: Новосибирск — Пекин — Новосибирск (S7) за 22 000 ₽, Пекин — Осака — Пекин (Juneyao Airlines) за 38 000 ₽. Итого 60 000 ₽ с человека.
Мы не очень много выиграли по деньгам, но экономия времени оказалась колоссальная. Весной в дороге суммарно мы потеряли трое суток, а осенью все перелёты заняли меньше 24 часов.

Где остановиться в Японии

Помимо международных сетей и локальных гестхаусов, во всех крупных городах Японии есть локальные бюджетные сети гостиниц и множество капсульных отелей. Разброс цен огромный, но уже за 50 $ в день вы гарантированно получите комфортную кровать, идеальную чистоту в номере и общих зонах и, скорее всего, ещё и завтрак.

Транспорт в Японии

Всё, что ездит по рельсам, в Японии очень дорого, поэтому мы по максимуму ходили пешком, но всё равно на переезды, включая скоростной поезд от Киото до Токио, ушло почти столько же, сколько на проживание. Поездка на метро/электричке в пределах шести станций обходится в пересчёте примерно в 200 ₽, «поезд-пуля» — 13 000 ₽ за два часа в пути. Покупка суточных проездных или туристических абонементов оправдает себя, только если каждый будет совершать больше пяти переездов. У нас было меньше, поэтому брать их не стали. В выходные суточные проездные стоят дешевле, 620 вместо 840 иен, но эти билеты охватывают только метро, но не Loopline, которую причисляют к электричкам. Экспресс из аэропорта Осаки в город обойдётся в пределах 1500 иен; при разных вариантах выбора рекомендую Rapit до вокзала Namba — не за сервис, а за совершенно фантастический дизайн.
Как видите, Япония не настолько дорогая, как кажется. А если подходить к покупке билетов с умом, то можно отправиться в эту далёкую и прекрасную страну довольно бюджетно.