Мост через реку Квай
Мост через реку Квай — одно из самых символичных мест Таиланда, оставившее заметный след в мировой истории 20 века. Он стоит в нескольких километрах от центра Канчанабури и входит в Тайско-Бирманскую железную дорогу, которую японцы построили в 1942–1943 гг. для снабжения своих войск в Бирме.
Эту дорогу прозвали Дорогой смерти: на ее строительстве погибли 12,6 тыс. военнопленных союзников и, по разным оценкам, больше 90 тыс. рабочих из стран Азии. Сегодня к мосту едут и любители истории, и поклонники знаменитого фильма.
Немного истории
Весь путь длиной 415 км японцы проложили всего за 13 месяцев. Через реку у Канчанабури сначала перекинули временный деревянный мост, а рядом с ним к лету 1943 г. поставили стальной — его фермы привезли с острова Ява.
С конца 1944 г. мосты бомбила авиация союзников, а в июне 1945 г. стальной мост окончательно вывели из строя, и до конца войны поезда по нему не ходили. После войны разрушенную середину восстановили: два центральных пролета с прямыми фермами поставила Япония в счет репараций. Остальные пролеты, с изогнутым верхом, — те самые, военных лет, и отличить старое от нового можно с первого взгляда.
Мировую славу мосту принес фильм Дэвида Лина «Мост через реку Квай» 1957 г., получивший целых семь (!) «Оскаров». Мост в фильме, правда, вымышленный, а снимали его и вовсе на Цейлоне. Но туристы поехали искать «тот самый мост» в Канчанабури — и обнаружили, что река под ним называется Мэклонг. Проблему решили практично: в 1960 г. этот участок реки переименовали в Кхвэ Яй, то есть Большой Квай.
Пляжный отдых на популярных курортах с экскурсиями
Таиланд в стиле люкс — спа, велнес, круизы
Сием Рип + Пхукет — Таиланд и Камбоджа в одном туре
Что посмотреть
По мосту можно пройтись пешком: поезда ползут по нему со скоростью не больше 10 км/ч, так что разминуться с ними несложно.
Рядом с мостом и в самом Канчанабури — несколько музеев, посвященных Дороге смерти: Цены на странице указаны на октябрь 2026 г.
- Музей Второй мировой войны — у самого моста, с макетом бомбардировки
- Центр Тайско-Бирманской железной дороги (Thailand–Burma Railway Centre) — самый подробный рассказ о строительстве, билет стоит 160 THB, для детей — 80 THB
- Музей JEATH при храме Ват Чай Чумпхон
- Военное кладбище Канчанабури, где похоронены тысячи военнопленных союзников
Как добраться
Из Бангкока до моста удобнее всего ехать поездом: заодно получится проехать по самому мосту. Поезда отправляются с вокзала Тхонбури в 7:45 и 13:55 и через 2,5–3 часа прибывают на остановку у моста, проехав перед этим вокзал Канчанабури. Билет для иностранцев стоит 100 THB.
Автобусы идут с Южного автовокзала Бангкока, дорога занимает около двух часов, а билет стоит примерно 110 THB. Микроавтобус от автовокзала Мочит — около 210 THB.
Адрес: Канчанабури, Tha Makham.



















