Мост Коронадо

Горящие туры по всему миру

Lt. Nick Sherrouse, Wikimedia

Мост Сан-Диего-Коронадо, пересекающий бухту Сан-Диего, замечательно смотрится с полуострова Пойнт-Лома (национальный памятник Кабрильо) и в изрядной мере «делает» вид на залив. Мост было решено построить в 1926 г., но руководство ВМФ США не поддержало идею, опасаясь, что мост может быть разрушен землетрясением или врагами, и тогда все суда на военно-морской базе Сан-Диего окажутся запертыми. Договориться с военными городскому совету удалось только в 1964 г. и то при условии, что мост оставит как минимум 61 м «дорожного просвета», чтобы корабли могли проходить под ним. Для того, чтобы выполнить это условие и при этом не сделать подъём и спуск с моста совершенно головокружительными, пришлось закладывать большую петлю на подъезде к Коронадо.

И всё-таки военные остались не слишком довольны: ведь атомный авианосец класса «Нимиц» без загрузки под мостом всё равно пройти не сможет.

Городская легенда гласит, что для того, чтобы умилостивить ВМФ, центральный пролёт моста был сделан плавучим. То есть в случае обрушения его можно будет просто отбуксировать по волнам.

На опорах восточной части моста можно увидеть огромные мурали, которые входят в состав Чикано-Парк, самой большой коллекции художественных муралей Чикано в мире.

Строительство моста было начато в 1967 г. Потребовалось 20 тыс. тонн стали на создание конструкции, которую заглубили на 100 м в дно залива. Мост был открыт для автомобильного движения в 1969 г. Его общая длина составила 3407 м, а полотно покоилось на 27 бетонных опорах, которые стали на тот момент самыми высокими в мире. Движение по мосту осуществляется в обе стороны по двум полосам (посередине есть третья, запасная).

С 2008 г. раз в год велосипедисты получают возможность прокатиться по мосту во время мероприятия Bike the Bay.

На опорах восточной части моста можно увидеть огромные мурали, которые входят в состав Чикано-Парк, самой большой коллекции художественных муралей Чикано в мире. Создание муралей стало ответной акцией на всплеск общественного недовольства в 1970 г., когда горожане жаловались на неприятности, которые мост доставляет жителям близлежащих районов.

Мост Коронадо — третий в США по суицидальности после Золотых ворот в Сан-Франциско и Авроры в Сиэтле. С 1972 по 2000 гг. с него спрыгнули более 200 самоубийц.

В 2008 г. был объявлен конкурс на разработку подсветки моста. Средства на реализацию проекта (75 тыс. USD, но городские власти заверили общественность, что ни единого доллара налогоплательщиков потрачено не будет — только гранты и пожертвования) были выделены только в 2012 г. Ожидается, что мост засияет новыми огнями не раньше 2019 г., но и сегодня в тёмное время суток он выглядит весьма впечатляюще.