Рингштрассе
«Рингштрассе — это как МКАД, только в Вене», — наверняка именно так в 1857 году монарх Франц Иосиф Первый объяснял своим подданным, в чём заключается суть его масштабного замысла. На самом деле, на месте нынешней «кольцевой» сравнительно недавно, меньше двухсот лет назад, жители и гости австрийской столицы могли наблюдать типичную средневековую городскую стену, которая, по задумке автора, должна была защищать город от нападок варваров.
Однако к середине 19 века правительство ощутило острую необходимость в том, чтобы присоединить к столице почти десяток активно развивающихся пригородов, в связи с чем оборонительное укрепление решено было демонтировать и сделать кольцевую улицу. К девятнадцатому столетию европейская аристократия уже довольно серьёзно поредела из-за бурной деятельности кровожадных революционеров, именно поэтому даже ширина и назначение зданий на каждой новой улице тщательно подбирались при непосредственном участии короля.
Таким образом, Франц Иосиф Первый уже тогда догадывался о том, что русские коммунисты смогли сформулировать лишь в начале двадцатого столетия в знаменитой песенной строке: «Нет у революции конца!».
Рингштрассе сегодня
Сегодня вдоль всего Рингштрассе проложены трамвайные пути, и не прокатиться на современном трамвае по всему «венскому кольцу», будучи в столице Австрии — просто моветон. Единственное, важно правильно выбрать время — а именно избегать часы пик. Например, лучшим временем для приятной трамвайной прогулки вокруг сердца Вены считается период в районе 11 утра.
