Меньше всего опозданий случилось при вылете из Баларуси (6 % задержек и отмен рейсов), Молдовы (9 %) и Казахстана (12 %). Также высокую надежность показали
«Страйк» в авиации — как и в боулинге, означает удар. Однако в воздухе подобное событие отнюдь не такое радостное, как в игре с кеглями
В «дьюти-фри» все априори должно быть дешево! На самом деле, не все и не всегда. «Тонкости» объясняют, что, где и почему стоит приобретать в аэропортах
Нынче в моде Hidden City Ticketing и Skiplagging. Что скрывается за этими терминами, и вообще, законны ли подобные махинации?
При вождении автомобиля мы привыкли к подсказкам навигатора, а как находят дорогу летчики?
Существуют две наиболее распространенные схемы приобретения самолетов в пользование
Отправляясь в полет, в аэропорту путешественники обычно обращают внимание на стюардесс и любуются их очаровательными улыбками, легкой походкой и красивой униформой
Пассажиры авиалиний будущего смогут регистрироваться на рейсы, проходить проверку безопасности и паспортный контроль, а также взвешивать багаж всего за минуты
Это первый случай в Европе, и «Эйр Итали» гордится своим лидерством в вопросе толерантности к людям нетрадиционной ориентации
Пилот считает, что действия руководства угрожают безопасности полетов и, возможно, привели к авиакатастрофе «Сухого». «Аэрофлот» ответил на претензии
Кто из нас хоть раз в жизни не опоздал на работу... А что, если такое случилось с пилотом самолета?
Вам необходимо выехать за границу или совершить авиаперелет внутренним рейсом, при этом незадолго до этого вы сменили фамилию, имя или... дату рождения. Что делать?
Более половины авиационного парка у российских перевозчиков (это 400 самолетов) не соответствует новым стандартам Росавиации и Генпрокуратуры. 10 из них уже не допущены к полетам
Разрешить сотрудникам авиакомпании использовать пластиковые наручники для фиксации рук и ног буйных пассажиров
Если получать все необходимые визы, в заграничном паспорте попросту не хватит для них страниц
Из-за ошибок в системе наддува трапов авиакомпании мира ежегодно терпят убытки в общей сумме около 20 млн USD
Оставить огромную летающую машину в аэропорту влетит в копеечку, ведь аренда земли на аэродроме очень дорога, поэтому их отправляют на распил или на особые стоянки
Самое главное — определить направление полета относительно сторон света: с юга на север, с востока на запад и т. д. Сделать это можно при помощи обычной
Спойлер: выносят даже туалетную бумагу!
Лайнеры разгоняются до 900 км/час, благодаря чему они и удерживаются на высоте, но при заходе на посадку скорость нужно сбросить
Пролетающий над людьми самолет не опасен, самое неприятное происходит при его взлете и посадке
Линии, цифры и даже пешеходные переходы — неужели они и правда есть на аэродромах? И разделительная полоса — по ней что, возможно встречное движение?
Для такой конструкции есть несколько причин. Во-первых, надежность: при отказе одного из каналов второй будет работать. Во-вторых
Количество взлетно-посадочных полос ограничено, претендентов на каждую из них в определенный момент времени бывает несколько, поэтому диспетчеры регулируют поток и отдают команды каждому лайнеру в порядке очереди