Чартерные рейсы в Тунис
Поиск дешевых авиабилетов
Популярное пляжное направление, Тунис определённо не может пожаловаться на турпоток: год от года он лишь крепнет. Политические волнения остались в прошлом — и вновь сотни тысяч россиян загорают на великолепных средиземноморских пляжах, поправляют здоровье в центрах талассотерапии и увлечённо исследуют историю и культуру страны. Тунис — одна из непреложных стран массового туризма, и, учитывая всё возрастающий интерес к ней, туроператоры не скупятся на чартерные рейсы — в Тунис возят помногу и часто. Прямых регулярных круглогодичных рейсов в страну очень мало — осуществляет их национальный авиаперевозчик «Тунисэйр». Так что чартерные рейсы в Тунис по-прежнему остаются самым распространённым и надёжным способом прибыть на эти древнюю, разнообразную и необычайно гостеприимную землю.
Сезонность
Пляжный сезон в Тунисе длится с апреля по конец октября, и большинство чартеров поднимаются в воздух именно в этот период. До майских праздников из Москвы и Питера летают по одному-два рейса в неделю. С повышением температуры на курортах Туниса (и, соответственно, количества желающих насладиться морем и солнцем) их количество увеличивается до двух-трёх бортов в неделю. Пик пляжного сезона и чартерной загрузки приходится на июль и август, когда улететь в Тунис можно практически каждый день из более чем двадцати городов России.
Аэропорты прибытия
Чартерные рейсы в Тунис приземляются в несколько международных аэропортов страны. В первую очередь это новейший аэропорт Энфида, введённый в эксплуатацию в конце 2010 года. Здесь очень просторно, комфортно и по-современному, так что выгрузка из 747-го «Боинга» вместе с пятью сотнями соотечественников не грозит испортить первое впечатление об отдыхе. По-прежнему принимает чартерные рейсы и скромный старенький аэропорт Монастира — телетрапов здесь нет, но из плюсов — близость к отелям собственно Монастира и Сусса, а трансфер до Махдии занимает порядка 45 минут. За приём чартеров на юге Туниса отвечает аэропорт Джербы. Из России сюда летает меньшинство рейсов, и то только в высокий сезон. Ну а столичный аэропорт Тунис-Картаж принимает в основном европейскую «регулярку» и небольшое количество российских чартеров. Регулярные прямые рейсы из Москвы и Петербурга на крыльях «Тунисэйр» приземляются преимущественно именно сюда.
Чартеры в Тунис из Москвы
Время в полёте из Москвы до Туниса — чуть более 4 часов. «Боинги-747» преодолевают расстояние почти в 4000 км чуть быстрее, а скромные «Эйрбасы» и более компактные «Боинги» — за 4 ч 30 мин. Чартерная программа из столицы нашей родины начинается раньше прочих — уже в конце марта. Традиционные дни выполнения рейсов — воскресенья, в апреле добавляется второй рейс в четверг. Московские чартеры приземляются в Энфиду, позже к ней добавляются столичный аэропорт и воздушные ворота Монастира. Ну а в высокий сезон из Москвы в Тунис можно улететь почти ежедневно, а в четверг и воскресенье — даже дважды или трижды в день. Основную загрузку на направлении обеспечивают «Картаж Плюс» и «Библио-глобус», а также «Корал Трэвел», «Гранд» и «Русский экспресс».
По направлению курсируют чартеры «Нордвинд», «Оренбургских авиалиний», «Ред Вингз» и прочих небольших авиакомпаний. Чартерные рейсы из Москвы в Тунис выполняются также на крыльях национальных перевозчиков «Тунисэйр» и «Нувельэйр». Последний, среди прочего, приземляется в аэропорту острова Джерба.
Чартеры в Тунис из Санкт-Петербурга
Северную столицу России и жаркие берега Средиземного моря разделяют около 4700 км и 4 ч 40 мин полёта. Чартеры из Санкт-Петербурга в Тунис стартуют довольно рано — в одно время с московскими, а иногда даже раньше — уже в середине марта. С ноября по март добраться до Туниса из Питера можно на «регулярке» национальных перевозчиков.
Питерские чартеры приземляются преимущественно в аэропорты Тунис-Картаж и Энфида, в высокий сезон — и на остров Джерба. Основные перевозчики на маршруте — национальный «Тунисэйр» и «Оренбургские авиалинии», вылет производится как из «Пулково-1», так и из «Пулково-2». Дни выполнения рейсов — как правило, вторник, пятница и суббота, но в июле и августе могут быть добавлены дополнительные рейсы. В высокий сезон туристов перевозят 747-ые и более скромной вместительности «Боинги», а также «Эйрбасы», ну а когда поток туристов уменьшается, 747-ые перебрасывают на другие направления, оставляя на маршруте лайнеры на 200—300 мест.
На направлении работают «Корал Трэвел», «Библио-глобус» и «Картаж Плюс», определённая загрузка есть также у НТК «Интурист» и «Элиты Трэвел».
Чартеры в Тунис из других городов России
Появление большого количества чартерных рейсов в Тунис из городов России — характерная особенность последних лет. В основном они осуществляются в период с июня по сентябрь из городов-миллионников: Новосибирска, Екатеринбурга, Нижнего Новгорода, Казани, Самары, Омска, Челябинска, Ростова-на-Дону и так далее. Основные перевозчики на этих направления — авиакомпании «Нордвинд», «Оренбургские авиалинии», «Ред Вингз» и прочие. Массовую загрузку на «дальних» направлениях уверенно обеспечивает «Пегас Туристик» — зафрахтованные туроператором чартеры курсируют даже из в меру небольших городов нашей необъятной, например, Новороссийска.
В период низкого сезона из городов России до Туниса можно добраться лишь регулярными рейсами, потребуется пересадка в Москве либо в европейских городах — Стамбуле (с «Турецкими авиалиниями»), Риме, Милане (посредством «Алиталии»), Париже (на рейсах «Эйр Франс») или Франкфурте (на крыльях «Люфтганзы»). Такая же ситуация и в начале и конце летнего сезона: в мае или октябре достаточной загрузки на региональных чартерах в Тунис уже нет, и туроператоры раньше сворачивают полётную программу: из Москвы и Питера ещё поднимаются чартеры, а регионы уже вынуждены добираться с пересадками.
