Каждый экипаж может рассказать свою историю о неприятных пассажирах, и в среде бортпроводников уже сложился шутливый «рейтинг»
Хотя авиационный транспорт считается по статистике наиболее безопасным, катастрофы, хотя и очень редко, но случаются. Есть даже рейтинг самолетов, потерпевших наибольшее количество крушений, и «Тонкости» приводят его ниже
Как не надо вести себя на контроле, если вы хотите, чтобы все прошло как по маслу?
Как соблюсти все положенные формальности и избежать ненужных проблем в ходе неизбежной процедуры
Одни заранее уверены, что это не просто платно, а еще и дорого (нередко это вовсе не так), другие просто не слышали о такой возможности
Немногие знают, что пассажирским авиалайнерам запрещено летать над Гималаями. Причина очевидна
У каждого перевозчика свои фишки, но есть несколько принципиальных моментов
Бытует мнение, что это вредоносные выхлопы двигателей воздушного судна. Выхлоп там тоже есть, но главная причина следа — все-таки не он
Как, вообще, пилоты разворачивают воздушное судно? Разбираемся в нюансах — рассказываем просто о сложном
Набрав нужную высоту, воздушные суда летают на крейсерской скорости: это режим, при котором расход керосина — минимален
В среднем разница во времени между посадкой и взлетом у самолета составляет 20–30 минут. Вот какие этапы он проходит за этот промежуток
Выбирайте, что интереснее — выставка Cartier, солнце, веселая Масленица — и полетели!
Авиабилеты в большинстве своем подорожали, иногда весьма заметно: попробуем разобраться, в чем причины и что с этим делать
Обычно все, о чем они просят — это убрать телефоны на время взлета. Выходит, не так страшен черт?..
70 % европейских летчиков признались, что из-за хронической усталости подчас допускали ошибки в управлении самолетом, а иногда даже засыпали прямо на рабочем месте
Больше трети от общего числа участников опроса считают, что нет никакого смысла набирать с собой кучу обуви и одежды
Главный принцип тот же — заплатив один раз, можно пользоваться воздушным транспортом в течение определенного срока. А вот дальше начинаются различия
По данным одного из опросов, больше половины пассажиров хлопают в ладоши, радуясь удачному приземлению и выражая благодарность пилотам. А как относятся летчики к такому проявлению чувств?
Какой путь проделывает ваш чемодан, чтобы оказаться в самолете, а потом на карусели выдачи воссоединиться с владельцем?
Этим вопросом задается не каждый пассажир, но самые любопытные рано или поздно узнают, что летчикам гражданской авиации категорически не рекомендуется сажать самолеты с полными баками горючего
Куда же сесть, чтобы не тошнило, не трясло и микробы от праздношатающихся по салону не долетали?
Российские авиакомпании объясняют это новыми требованиями принимающей стороны — мерами борьбы с распространением коронавируса
«Когда рейс длится более 9 часов, мы отправляемся в „секретный бункер“», — так в одном из недавних выступлений на радио заявил один из бортпроводников
Многие по-прежнему боятся заразиться коронавирусом, находясь в тесном замкнутом пространстве с сотнями других пассажиров. О чем действительно стоит беспокоиться — и, главное, когда начинать это делать?