
Немногие знают, что пассажирским авиалайнерам запрещено летать над Гималаями. Причина очевидна

У каждого перевозчика свои фишки, но есть несколько принципиальных моментов

Бытует мнение, что это вредоносные выхлопы двигателей воздушного судна. Выхлоп там тоже есть, но главная причина следа — все-таки не он

Как, вообще, пилоты разворачивают воздушное судно? Разбираемся в нюансах — рассказываем просто о сложном

Набрав нужную высоту, воздушные суда летают на крейсерской скорости: это режим, при котором расход керосина — минимален

В среднем разница во времени между посадкой и взлетом у самолета составляет 20–30 минут. Вот какие этапы он проходит за этот промежуток

Выбирайте, что интереснее — выставка Cartier, солнце, веселая Масленица — и полетели!

Авиабилеты в большинстве своем подорожали, иногда весьма заметно: попробуем разобраться, в чем причины и что с этим делать

Обычно все, о чем они просят — это убрать телефоны на время взлета. Выходит, не так страшен черт?..

70 % европейских летчиков признались, что из-за хронической усталости подчас допускали ошибки в управлении самолетом, а иногда даже засыпали прямо на рабочем месте

Больше трети от общего числа участников опроса считают, что нет никакого смысла набирать с собой кучу обуви и одежды

Главный принцип тот же — заплатив один раз, можно пользоваться воздушным транспортом в течение определенного срока. А вот дальше начинаются различия

По данным одного из опросов, больше половины пассажиров хлопают в ладоши, радуясь удачному приземлению и выражая благодарность пилотам. А как относятся летчики к такому проявлению чувств?

Какой путь проделывает ваш чемодан, чтобы оказаться в самолете, а потом на карусели выдачи воссоединиться с владельцем?

Этим вопросом задается не каждый пассажир, но самые любопытные рано или поздно узнают, что летчикам гражданской авиации категорически не рекомендуется сажать самолеты с полными баками горючего

Куда же сесть, чтобы не тошнило, не трясло и микробы от праздношатающихся по салону не долетали?

Российские авиакомпании объясняют это новыми требованиями принимающей стороны — мерами борьбы с распространением коронавируса

«Когда рейс длится более 9 часов, мы отправляемся в „секретный бункер“», — так в одном из недавних выступлений на радио заявил один из бортпроводников

Многие по-прежнему боятся заразиться коронавирусом, находясь в тесном замкнутом пространстве с сотнями других пассажиров. О чем действительно стоит беспокоиться — и, главное, когда начинать это делать?

Если в Сочи или Крым в августе совсем не хочется (дорого, людно, слишком жарко), стоит присмотреться к другим направлениям. Авиабилеты сюда стоят смешных денег

Пока границы закрыты, перевозчики балуют доступными ценами на внутренние рейсы

Страх перед инфекцией у многих не прошел. Как же быть?

Работа бортпроводника стала невероятно скучной в связи с мерами безопасности, принятыми в полете из-за пандемии коронавируса

Авиакомпании вовсю завлекают потенциальных клиентов низкими тарифами, рассчитывая хотя бы на частичное восстановление спроса