Горящие туры Как передвигаться в Стамбуле — инструкция для пытливого путешественника!
Автобусы, метро, скоростные и туристические трамваи, пригородные поезда, наземные и подземные фуникулеры, такси, паромы и катера – все это звенья городской транспортной цепи Стамбула. Мы расскажем вам, как не запутаться во всем этот транспортном многообразии, легко и удобно передвигаться по восточному мегаполису.
Сайт для организации самостоятельных путешествий momondo определил основные виды транспорта, которые могут понадобиться любопытным путешественникам в процессе исследования города:
Т1 – маршрут трамвая, ловко скользящего по узеньким улочкам исторического центра и проходящего мимо всех основных городских достопримечательностей. Удобно устроившись у витражного окна вы можете наслаждаться видами - Дворца Топкапы, Голубой мечети, Собора Св. Софии и т.д.
M1 (красная ветка метро) – это метро еще называют hafif metro, в переводе легкое метро, поскольку его маршрут проходит в основном наземно. Большинство путешественников, прибывающих в международный аэропорт имени Ататюрка, начинают свое путешествие по городу именно на этом метро. Так, проехав на нем 6 остановок до станции Зейтынбурну (Zeytinburnu), можно пересесть на трамвай Т1 и добраться в историческую часть города Султанахмет (Sultanahmet), в русский район Лалели (Laleli), до пригородных поездов вокзала Сиркеджи и других важных транспортных узлов.
А если, сесть на M1 на станции Аксарай (Akasaray), то через 5 остановок можно оказаться у нового, огромного торгового центра Forum, где также находится музей изо льда и большой аквариум, или до междугороднего автовокзала Otogar.
F1 – это подземный фуникулер. Его конструкция очень похожа на то, каким мы себе представляем обычный фуникулер – 2 кабинки передвигаются навстречу друг другу по канату за счет силы тяжести каждой. Вот только происходит это не по воздуху, а под землей, и кабинки – это комфортабельные вагончики. Удивительно, что вагончики движутся навстречу друг другу по узкому тоннелю и расходятся в середине тоннеля, где он расширяется. Каждый вагончик проходит расстояние в 700 метров за минуту, двигаясь вверх и вниз соответственно. Фуникулер решает проблему передвижения по гористой местности. Например, на нем можно подняться до торговой улочки Истикляль или на площадь Таксим. На конечной остановке трамвая M1 вам просто нужно спуститься в подземный переход, где вы легко обнаружите вход в фуникулер.
В Стамбуле есть еще один такой фуникулер (отмечен серым на карте), только он в разы старше, чем ветка F1. Подобно своему последователю он также может доставить вас на улицу Истикляль, правда, с другой ее стороны. Прямо на выходе из этого фуникулера, если не хочется идти пешком минут 30 к основанию улицы, можно успеть заскочить в Nostajik tramvay – ярко-красный туристический трамвайчик. Некоторые стамбульчане все еще используют его как вид городского транспорта, хотя он давно превратился в аттракцион для туристов.
Teleferik – так называют турки наземный фуникулер. Таких в Стамбуле – 2. Самый знаменитый расположен на участке кладбище Эйюп – кафе Пьер Лотти. 2 небольшие кабинки, вмещающие до 6 человек каждая, и похожие на те, что используют для перемещения на горнолыжных склонах, беспрерывно курсируют вверх и вниз в сантиметрах над белыми надгробьями и доставляют местных жителей и туристов на самую вершину холма. Там находится смотровая площадка с безумно красивым видом на город и историческое кафе Пьер Лотти.
Вот такой вид открывается прямо со смотровой площадки на вершине кладбища Эйюп. Никакой скорби и угрюмой атмосферы здесь не ощущаешь, это, наверное, непривычно и странно для нас, но тут как никогда хочется улыбаться и радоваться жизни. Такая вот восточная мудрость!
M2 – ветка настоящего подземного метро, которое домчит вас с площади Таксим в деловой район города – Левент (Levent). На выходе из метро вы удивитесь, увидев абсолютно другой Стамбул. Небоскребы, широкие проспекты, беспрестанно курсирующие по ним автомобили – настоящий современный мегаполис. На станции 4 Левент располагается самое высокое в Европе здание – торговый центр Saphire, c 54 этажа которого можно еще раз восхитится масштабами этого бесконечного города.
Пригородные поезда в европейской части Стамбула отправляются от станции вокзала Сиркеджи (Sirkeci), что в историческом центре. На таком поезде можно легко доехать до текстильных фабрик в пригороде и до аутлета Оливиум (Olivium). Имейте в виду, что проездной жетон тут отличается от жетонов на городской транспорт и стоит немного дороже – 4 TRY в одну сторону на человека.
Feribot – регулярные маршруты морских паромов, на которые можно сесть на основных пристанях Эминёну, Каракёй и Кабаташ. Они могут доставить вас в азиатскую часть города за 15 минут.
Также от пристани Эминёну можно отправиться в морскую прогулку по Босфору на частном катере или муниципальном пароме.
Городские автобусы, которые непременно пригодятся вам в исследовании города, базируются также недалеко от пристаней Эминёну и Кабаташ (Kabatas). На автобусе удобно добираться, например, до парка Миниатюрк, где расположены маленькие копии основных достопримечательностей Османской империи, или же в фешенебельный район Ортакёй к подножью знаменитого моста через Босфор и дворцу Долмабахче.
Иногда, если ваш путь лежит не очень далеко, и вы путешествуете компанией, выгоднее взять такси. Оплата за проезд в этих желтых авто, которыми усеян весь город, зависит от километража. Но будьте очень внимательны, бывалые стамбульские таксисты, заболтав вас, могут долго кружить вокруг нужного места, петляя по узким, «на одно лицо» улочкам, наматывая километры.
Отправляясь в Стамбул, непременно воспользуйтесь его транспортным многообразием, чтобы узнать этот многоликий мегаполис со всех сторон.
Материал опубликован 14 ноября 2013 г. на правах рекламы.
